Patina-Look Bowdenzughülle Standard (Meterware)
Bowdenzughülle 1920-1955 nach DIN 71 987 (Mai 1943)
Zum Selbst auf gebraucht Look bearbeiten.
In diese Hülle kann ein POM Innenrohr eingeschoben werden.
Preis pro laufendem Meter.
Meteranzahl bitte im Warenkorb auswählen, die Lieferung erfolgt am Stück.
Passend dazu finden Sie in unserem Shop:
POM Innenrohr, Endkappen und Bowdenzugseil.
Bowdenzughülle 1920-1955
Originalgetreuer Nachbau einer alten Bowdenzughülle nach DIN 71 987 (Mai 1943).
Sie ist mit brauner Baumwolle umflochten und anschließend graphitschwarz, seidenmatt beschichtet.
"Patina Look" wirkt gealtert und ist optimal um, wie im Video, patiniert zu werden.
Für Projekte mit dem Ziel: gebrauchtes Aussehen.
Größe oder Maße
AD 4,1mm; ID 2,0mm
AD 4,9mm; ID 2,6mm (Gas, Luft, Deko etc)
AD 5,5mm; ID 3,0mm (Kupplung, Bremse)
AD 6,2mm; ID 3,6mm (Hinterbremse bei brit. Motorrädern)
Produktdetails
- UV beständig beschichtete reine Baumwolle
- dauerhaft ölfest
- kurzzeitig kraftstoffresistent
- es kann alternativ zum Ölen ein POM Innenrohr eingeführt werden (POM Innenrohr erhältlich für
AD 4,9mm, 5,5mm und 6,2mm)
Bitte beachten Sie
Die Bowdenzughülle sollten Sie nicht übermäßig oder mit Druck ölen. Die Hülle kann nur soviel Öl aufnehmen bis das Baumwollgeflecht gesättigt ist. Überflüssiges Öl "schwitzt" die Hülle wieder aus.
Das ist so konstruktionsbedingt und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
Es reicht völlig den Zug mit ein wenig Getriebeöl zu ölen, bevor er in die Hülle eingeschoben wird.
Allerdings muss bei Fahrten im Regen das Geflecht in den Drahtspiralen voll ölgesättigt sein - auch mit POM Innenrohr. Sonst saugt sich die Baumwolle allmählich mit Wasser voll und die Drahtspirale rostet.