Patina-Look Set für DKW vor 1934

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Dieses Set enthält einadrige, zweiadrige und dreiadrige Leitungen, Zündkabel, Zughüllen, Züge und Endkappen für eine DKW Baujahr vor 1934.
Einstellschrauben und Gummiteile sind nicht enthalten, müssen also wiederverwendet oder organisiert werden.
Ein Nippel-Set ist wahlweise bei diesem Angebot dabei.
 

Baujahr vor 1934

Sie restaurieren eine DKW aus dem Baujahr vor 1934 komplett im Originallack? Dann sind Sie hier richtig! 

Das Set ist die ideale Basis um dem Projekt den originalen Lackkabel-Look zu verleihen. Fahrzeugspezifische Teile wie Einstellschrauben, Nippel, Gummiteile etc. sind nicht enthalten und müssen wiederverwendet oder von Markenspezialisten bezogen werden. 

Dieses Set wurde speziell für folgende Modelle entwickelt:

ZM, SM, E 206, E 200, Z 500, E 250, E 300, ZSW 500, Spezial 200, Luxus 200, Luxus 300, Super-Sport 500, Sport 500, Luxus500, Luxus Spezial 200, Volksrad 200, Z200, JS500, Luxus Sport 300, KM 175, Block 200, Block 300, Block 350, Super-Sport 600, TM 200, Sport 350, Block 175, BM 200, KM 200, KM 200 Luxus. 

Inhalt

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6,5m Bowdenzughülle Ø4,9mm 
12 Endkappen (Ø4,9mm / AD 5,5mm) patiniert
4,0m Bowdenzugseil Ø1,5mm/7x7/verzinkt
4,0m Bowdenzugseil Ø2,0mm/1x19/verzinkt

6,0m Ø1,5mm² verzinntes Kupfer / AD 4,0mm Lackkabel
1,5m Ø2,5mm² Kupfer /AD 4,0mm Lackkabel
1,0m 2adriges Lackkabel (2x1,5mm² verzinntes Kupfer) 
3,0m 3adriges Lackkabel (3x1,5mm² verzinntes Kupfer)
1,0m Zündkabel

Option Nippel-Set:
2x Aufnahmenippel A 8mmx9mm
2x Lötnippel B 6mmx8mm Bohrung Ø2,3mm
2x Lötnippel C 3,2mmx5mm Bohrung Ø1,8mm
1x Lötnippel C 5mmx5mm Bohrung Ø2,3mm
1x Lötnippel D 6mmx5,5mm Bohrung Ø1,8mm
1x Lötnippel D 4mmx5mm Bohrung Ø1,8mm
1x Schraubnippel 5,5mmx10mm Bohrung Ø2,0mm
     montiert mit Gewindestift M4 x 6,5mm
1x Schraubnippel Kopf-Ø 7mm; Schaft-Ø 4,0mm; Länge 11mm;
     Bohrung Ø2,6mm
     montiert mit 6-kt.-Schraube M4 x 7mm 

Produktdetails

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Es sind die gleichen Produkte aus unserem Shop, wie in den einzelnen Produktbeschreibungen beschrieben. 

Das Nippel-Set enthält die gängigsten Nippelformen und Größen für ein Vorkriegsmotorrad und ist damit eine gute Grundlage beim Restaurieren, muss aber eventuell noch um motorradspezifische Nippel ergänzt werden.  

 

Hinweis Dynastart Modelle 

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Für die Block-Modelle mit Dynastart wählen Sie bitte das NZ und SB 500 & Dynastart Set.