NOS Look Set passend für BMW R75/Zündapp KS750

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferzeit 1 - 3 Werktage

Bowdenzughülle nach DIN 71 987 (Mai 1943) 
Lackkabel nach DIN 72551 (März 1941) 

Dieses Set enthält alle Kabel und Zughüllen, Züge, Endkappen,  Gummischlauch, Kabelbinder und Klemmenbezeichnungen für eine BMW R75. 
Einstellschrauben und Gummiteile sind nicht enthalten, müssen also wiederverwendet oder organisiert werden.

Alles dabei für Ihre BMW R75 oder Zündapp KS750

Sie restaurieren eine BMW R75 oder Zündapp KS750? Dann sind Sie hier richtig!


Dieses Set ist passend für neu lackierte, restaurierte Maschinen.

Inhalt

Created with Sketch.

4,0m  NOS-Look Bowdenzughülle AD 4,9mm; verstärkt
4,0m  NOS-Look Bowdenzughülle AD 5,5mm; verstärkt
6,0m  Bowdenzugseil Ø1,5mm/7x7/verzinkt
6,0m  Bowdenzugseil Ø2,0mm/1x19/verzinkt
10x    NOS-Look Endkappen ID 4,9mm; dünnwandig
10x    NOS-Look Endkappen ID 4,9mm; verzinkt
10x    NOS-Look Endkappen ID 5,5mm; verzinkt

6,0m  NOS-Look 2,5mm² Lackkabel
6,0m  NOS-Look 1,5mm² Lackkabel
6,0m  NOS-Look Zündkabel
4,0m  NOS-Look 3adriges Lackkabel (3x1,5mm²)

1,5m  Gummischlauch für Kabelführung

1x      Klemmenbezeichnung 

Produktdetails

Created with Sketch.

Es sind die gleichen Produkte aus unserem Shop, wie in den einzelnen Produktbeschreibungen beschrieben. 

Bitte beachten Sie

Created with Sketch.

Die Bowdenzughülle sollten Sie nicht übermäßig oder mit Druck ölen. Die Hülle kann nur soviel Öl aufnehmen bis das Baumwollgeflecht gesättigt ist. Überflüssiges Öl "schwitzt" die Hülle wieder aus.
Das ist so konstruktionsbedingt und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
Es reicht völlig den Zug mit ein wenig Getriebeöl zu ölen, bevor er in die Hülle eingeschoben wird.
Allerdings muss bei Fahrten im Regen das Geflecht in den Drahtspiralen voll ölgesättigt sein, sonst saugt sich die Baumwolle allmählich mit Wasser voll und die Drahtspirale rostet.