Patina Look Set Passend für BMW R75/Zündapp KS750

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Bowdenzughülle nach DIN 71 987 (Mai 1943)
Lackkabel nach DIN 72551 (März 1941)
 
Dieses Set enthält alle Kabel und Zughüllen, Züge, Endkappen,  Gummischlauch, Kabelbinder und Klemmenbezeichnungen für eine BMW R75. 
Einstellschrauben und Gummiteile sind nicht enthalten, müssen also wiederverwendet oder organisiert werden.

Alles dabei für Ihre BMW R75 oder KS750

Sie restaurieren eine BMW R75 oder Zündapp KS750 im Originallack? Dann sind Sie hier richtig!

Inhalt

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4,0m  Patina-Look Bowdenzughülle AD 4,9mm; verstärkt
4,0m  Patina-Look Bowdenzughülle AD 5,5mm; verstärkt
6,0m  Bowdenzugseil Ø1,5mm/7x7/verzinkt
6,0m  Bowdenzugseil Ø2,0mm/1x19/verzinkt
10x    Patina-Look Endkappen ID 4,9mm; dünnwandig
10x    Patina-Look Endkappen ID 4,9mm; verzinkt
10x    Patina-Look Endkappen ID 5,5mm; verzinkt

6,0m  Patina-Look 2,5mm² Lackkabel
6,0m  Patina-Look 1,5mm² Lackkabel
6,0m  Patina-Look Zündkabel
4,0m  Patina-Look 3adriges Lackkabel (3x1,5mm²)

1,5m  Gummischlauch für Kabelführung
1x      Klemmenbezeichnung

Option Kerzenstecker:
2 Bakelit Kerzenstecker; nicht entstört

Produktdetails

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Es sind die gleichen Produkte aus unserem Shop, wie in den einzelnen Produktbeschreibungen beschrieben. 

Bitte beachten Sie

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Die Bowdenzughülle sollten Sie nicht übermäßig oder mit Druck ölen. Die Hülle kann nur soviel Öl aufnehmen bis das Baumwollgeflecht gesättigt ist. Überflüssiges Öl "schwitzt" die Hülle wieder aus.
Das ist so konstruktionsbedingt und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
Es reicht völlig den Zug mit ein wenig Getriebeöl zu ölen, bevor er in die Hülle eingeschoben wird.
Allerdings muss bei Fahrten im Regen das Geflecht in den Drahtspiralen voll ölgesättigt sein, sonst saugt sich die Baumwolle allmählich mit Wasser voll und die Drahtspirale rostet.