Patina-Look Set passend für "Puch"

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Bowdenzughülle nach DIN 71 987 (Mai 1943)  

Lackkabel nach DIN 72551 (März 1941) 


Zum selber Patinieren.
Dieses Set enthält Lackkabel und Zughüllen, Bowdenzugseil, Endkappen, POM-Innenrohre, Gummischlauch und Kabelbinder für ein Puch-Vorkriegsmotorrad.

Alles dabei für Ihre Vorkriegs-Puch

Sie restaurieren eine Vorkriegs-Puch im Patina Look ? Dann sind Sie hier richtig!
 

Inhalt

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1,0m   Bowdenzughülle AD 4,9mm
5,0m   Bowdenzughülle AD 5,5mm
3x        POM Innenrohr für 5,5mm

1,5m   Bowdenzugseil Ø1,5mm/7x7/verzinkt
6,5m   Bowdenzugseil Ø2,0mm/1x19/verzinkt

4x        patinierte Endkappen ID 4,9mm; dünnwandig
10x      patinierte Endkappen ID 5,5mm; verzinkt

1,0m    Zündkabel
2,0m    2,5mm² Lackkabel
8,0m    1,5mm² Lackkabel
2,5m    2adriges Lackkabel (2x1,5mm²)
1,5m    Gummischlauch 

Produktdetails

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Es sind die gleichen Produkte aus unserem Shop, wie in den einzelnen Produktbeschreibungen beschrieben.  

Bitte beachten Sie

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Das POM Innenrohr ist bis max. 80°C erhitzbar. Geht der Zug sehr nah am Motor vorbei, einfach das POM Innenrohr entsprechend kürzen, damit es nicht schmilzt.
Die Bowdenzughülle sollten Sie nicht übermäßig oder mit Druck ölen. Die Hülle kann nur soviel Öl aufnehmen bis das Baumwollgeflecht gesättigt ist. Überflüssiges Öl "schwitzt" die Hülle wieder aus.
Das ist so konstruktionsbedingt und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
Es reicht völlig den Zug mit ein wenig Getriebeöl zu ölen, bevor er in die Hülle eingeschoben wird.
Allerdings muss bei Fahrten im Regen das Geflecht in den Drahtspiralen voll ölgesättigt sein - auch mit POM Innenrohr. Sonst saugt sich die Baumwolle allmählich mit Wasser voll und die Drahtspirale rostet.